{"id":17231,"date":"2025-03-16T02:44:16","date_gmt":"2025-03-16T01:44:16","guid":{"rendered":"http:\/\/rt-europaallee.org\/wordpress\/?p=17231"},"modified":"2025-03-16T02:44:16","modified_gmt":"2025-03-16T01:44:16","slug":"stadt-goettingen-goettingen-staerkt-den-radverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rt-europaallee.de\/wordpress\/2025\/03\/stadt-goettingen-goettingen-staerkt-den-radverkehr\/","title":{"rendered":"Stadt G\u00f6ttingen: G\u00f6ttingen st\u00e4rkt den Radverkehr"},"content":{"rendered":"

(Quelle: https:\/\/www.goettingen.de\/portal\/meldungen\/goettingen-staerkt-den-radverkehr-gute-aussicht-fuer-das-foerderprojekt-goe-goes-green-rauf-aufs-rad–900003812-25480.html<\/a>)<\/p>\n

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14.03.2025<\/span><\/p>\n
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G\u00f6ttingen st\u00e4rkt den Radverkehr:<\/span><\/p>\n

Gute Aussicht f\u00fcr das F\u00f6rderprojekt \u201eG\u00f6 goes green \u2013 Rauf aufs Rad\u201c<\/strong><\/h2>\n
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Die Stadt G\u00f6ttingen treibt den Ausbau der Radinfrastruktur weiter voran. R\u00fcckenwind daf\u00fcr kommt durch eine positive Bewertung der Projektskizze \u201eG\u00f6 goes green \u2013 Rauf aufs Rad\u201c. Im F\u00f6rderprogramm \u201eKlimaschutz durch Radverkehr\u201c wurde das Konzept als f\u00f6rderw\u00fcrdig eingestuft, sodass nun der offizielle F\u00f6rderantrag beim Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz eingereicht werden kann. Das Gesamtprojekt umfasst ein Volumen von 12 Millionen Euro, wobei eine F\u00f6rderquote von 75 Prozent angestrebt wird. Mit den geplanten Ma\u00dfnahmen soll der Radverkehr in G\u00f6ttingen noch attraktiver werden, um eine klimafreundliche und sichere Mobilit\u00e4tsalternative zum motorisierten Individualverkehr zu bieten.<\/strong><\/p>\n

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Parallel dazu hat sich der Radentscheid G\u00f6ttingen als Impulsgeber f\u00fcr eine nachhaltige Mobilit\u00e4t in der Stadt etabliert. In den vergangenen Monaten wurden bereits wichtige Ma\u00dfnahmen umgesetzt, um das Radfahren sicherer und attraktiver zu machen. Radwege wurden saniert, Kreuzungsbereiche fahrradfreundlicher gestaltet und eine zus\u00e4tzliche Fahrradstra\u00dfe wurde eingerichtet. So wurde die Ostumfahrung zun\u00e4chst durch die Markierung einer Fahrradstra\u00dfe im n\u00f6rdlichen Schildweg realisiert. Der s\u00fcdliche Bereich wird 2025 umgebaut, unter anderem mit der Einrichtung einer sogenannten Protected Bike Lane, einer sicheren Radfahrspur.<\/p>\n

Radverkehr \u2013 aber sicher<\/h4>\n

Auch die Sicherheit von Radfahrenden steht im Fokus: Piktogramm-Ketten \u2013 wiederholte Fahrrad-Symbole auf der Fahrbahn \u2013 sollen die Sichtbarkeit und Akzeptanz des Radverkehrs erh\u00f6hen. Die Vorarbeiten f\u00fcr Markierungen in der Wiesenstra\u00dfe, Am Sandweg und Gesundbrunnen (Elliehausen) sind bereits abgeschlossen. Um eine effizientere Verkehrsf\u00fchrung zu erreichen, wird zudem gepr\u00fcft, inwieweit der Fu\u00df -und Radverkehr durch die Schaltung entsprechender Ampelanlagen bevorzugt werden kann. Oberb\u00fcrgermeisterin Petra Broistedt erkl\u00e4rt: \u201eG\u00f6ttingen ist eine Stadt, in der sich alle sicher und komfortabel mit dem Fahrrad fortbewegen k\u00f6nnen. Der kontinuierliche Ausbau der Radinfrastruktur ist daf\u00fcr wichtig. Deshalb ist die Bundesf\u00f6rderung hochwillkommen. Sie hilft uns auf dem Weg hin zu einer klimafreundlichen und zukunftsf\u00e4higen Mobilit\u00e4t. Die wiederholte Auszeichnung als fahrradfreundliche Kommune und die positive Bewertung unseres F\u00f6rderprojekts zeigen, dass wir richtig unterwegs sind.\u201c<\/p>\n

Neue Fahrradstra\u00dfen und sichere Abstellpl\u00e4tze<\/h4>\n

Das neue F\u00f6rderprogramm \u201eG\u00d6 goes green \u2013 Rauf aufs Rad\u201c unterstreicht das bisherige Vorgehen beim Ausbau der Radinfrastruktur und sieht daf\u00fcr drei zentrale Ma\u00dfnahmen vor. \u201eEine gut ausgebaute Radinfrastruktur ist essenziell, um den Anteil des Fahrradverkehrs zu erh\u00f6hen und den CO\u2082-Aussto\u00df zu senken. Durch neue Fahrradstra\u00dfen, die Veloroute nach Grone und zus\u00e4tzliche Abstellm\u00f6glichkeiten schaffen wir attraktive Anreize, das Auto stehen zu lassen und auf das Fahrrad umzusteigen\u201c, betont Stadtbaurat Frithjof Look, die weiteren Schritte zur Antragstellung w\u00fcrden nun engagiert vorangetrieben.<\/p>\n

Im Rahmen des Projekts ist unter anderen die Einrichtung von Fahrradstra\u00dfen in der Hospitalstra\u00dfe und B\u00fchlstra\u00dfe mit einer Gesamtl\u00e4nge von etwa zwei Kilometern geplant. Damit wird eine durchg\u00e4ngige Radverbindung um die Innenstadt geschaffen, die insbesondere Sch\u00fcler*innen, Studierenden sowie Berufspendler*innen eine sichere und komfortable Alternative zu den Hauptverkehrsstra\u00dfen bietet. Ein weiterer zentraler Bestandteil des Projekts ist der Ausbau sicherer Fahrradabstellanlagen an verschiedenen Standorten im Stadtgebiet. Im ersten Schritt sollen sechs abschlie\u00dfbare Fahrradabstellanlagen an Schulen entstehen, weitere Stellpl\u00e4tze sind an Kultureinrichtungen und \u00f6ffentlichen Institutionen vorgesehen, um die Nutzung des Fahrrads im Alltag noch attraktiver zu machen.<\/p>\n

Bessere Anbindung des Ortsteils Grone<\/h4>\n

Dar\u00fcber hinaus ist die Entwicklung der \u201eVeloroute Grone\u201c vorgesehen, die eine direkte und sichere Radverbindung zwischen dem Stadtteil Grone und der Innenstadt herstellt. Erg\u00e4nzend ist in Grone der Bau einer Mobilit\u00e4tsstation geplant, die verschiedene Verkehrsmittel wie den \u00f6ffentlichen Nahverkehr, Radabstellanlagen und E-Scooter-Stellpl\u00e4tze miteinander verkn\u00fcpft.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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